Туризм тормозят туалеты

Туризм тормозят туалеты
22 Августа 2015
Игроки свердловского туристического рынка считают, что плохие туалеты тормозят развитие отрасли. Туроператоры вынуждены ограждать своих клиентов от необустроенных уборных, чтобы спасти имидж Урала.
Напомним, в Свердловской области реализуется маршрут «Самоцветное кольцо Урала», который в будущем должен протянуться на 630 километров и охватить 12 городов: Невьянск, Нижний Тагил, Мурзинку, Алапаевск, Ирбит, Артемовский, Реж, Березовский и другие населенные пункты. Директор ассоциации «Самоцветное кольцо Урала» Артем Ислентьев заявил, что в местах, представляющих интерес для туристов, очень остро стоит вопрос с туалетами. Зачастую уборная представляет собой деревянную постройку с дыркой в полу.
«Мы стараемся не возить наших клиентов в места с плохими туалетами, чтобы не портить их впечатления от поездки», — заметил Артем Ислентьев.
Эксперты объясняют, что в противном случае могут случиться неприятные казусы.
«Однажды ко мне с частным визитом приехали гости из Швейцарии, это были уважаемые люди в возрасте 50-60 лет. Многие были впервые в России, тем более на Урале. Я повезла их в природный парк «Оленьи Ручьи». И представьте картину, стоит деревянный туалет с дыркой в полу, под которой все соответствующее богатство, а иностранцы фотографируются на этом фоне. Для них это был шок, — рассказала JustMedia.ru генеральный директор «Энвиро—Хеми ГмбХ»
Марина Чеботаева. — В развитых странах эта проблема давно решена. На то, чтобы поставить нормальный биотуалет не надо больших средств».
Марина Чеботаева заметила, что проблема с туалетами бьет по туристическому имиджу Урала.
«Человек после поездки вернется домой и расскажет своим близким об увиденном. Не думаю, что после таких историй многие решатся поехать сюда», — добавила собеседница.
Директор департамента малого и среднего предпринимательства и туризма Александр Породнов заявил: «проблема не в том, что туалеты не строят, а в том, что их не на что содержать».
«Если за туалетом не следить, он уже через неделю придет в ужасное состояние и деньги, выделенные на его строительство, будут пущены на ветер. Надо определить, кто будет содержать уборные. Пока нам не удается договориться ни с муниципалитетами, ни с частными компаниями», — подытожил Александр Породнов.

Сергей Дианов
© JustMedia