20 августа 2021
Казалось бы, куда уж жестче! Новые правила техосмотра предусматривают фотографирование автомобиля в двух проекциях при передаче файлов в информационную систему техосмотра ЕАИСТО МВД с обязательным указанием геолокационных данных. Но в Минтрансе посчитали, что этого недостаточно…
Как сообщил «Коммерсантъ», в целях борьбы с мошенниками Минтранс потребовал не просто предъявить фотографии автомобиля спереди и сзади, а включить в кадр… эксперта, который проводил проверку транспортного средства. Причем, он должен быть представлен на фото в полный рост и стоять лицом к камере.
Чиновники допускают, что опытный графический дизайнер может «нарисовать» любую картинку — хоть с экспертом на линии, снятым два года назад на пляже в Таиланде, хоть с Макроном, хоть с Гретой Тунберг… Но в Минтрансе ведь тоже не дураки сидят. Чиновники потребовали ввести также запрет и использование фотоэффектов и любое редактирование изображений, которые передаются в базу техосмотра.
Но и этого им показалось недостаточно. Они требуют сохранить в графическом файле исходные exif-данные, по котором можно определить дату съемки, модель фотоаппарата и другие данные.
Эксперты полагают: подделывать фотографии с таким наобором запретов и ограничений никто не станет. Это долго — для специалиста и, соответственно, дорого — для клиента. Значит ли это, что подделок не будет? Всегда найдется тот, кто рискнет, считая, что его манипуляции никто не заметит. А действительно, смогут ли контролеры проверять тысячи и тысячи фотографий, поступающих ежедневно в ЕАИСТО.
"Мой мотор"
Как сообщил «Коммерсантъ», в целях борьбы с мошенниками Минтранс потребовал не просто предъявить фотографии автомобиля спереди и сзади, а включить в кадр… эксперта, который проводил проверку транспортного средства. Причем, он должен быть представлен на фото в полный рост и стоять лицом к камере.
Чиновники допускают, что опытный графический дизайнер может «нарисовать» любую картинку — хоть с экспертом на линии, снятым два года назад на пляже в Таиланде, хоть с Макроном, хоть с Гретой Тунберг… Но в Минтрансе ведь тоже не дураки сидят. Чиновники потребовали ввести также запрет и использование фотоэффектов и любое редактирование изображений, которые передаются в базу техосмотра.
Но и этого им показалось недостаточно. Они требуют сохранить в графическом файле исходные exif-данные, по котором можно определить дату съемки, модель фотоаппарата и другие данные.
Эксперты полагают: подделывать фотографии с таким наобором запретов и ограничений никто не станет. Это долго — для специалиста и, соответственно, дорого — для клиента. Значит ли это, что подделок не будет? Всегда найдется тот, кто рискнет, считая, что его манипуляции никто не заметит. А действительно, смогут ли контролеры проверять тысячи и тысячи фотографий, поступающих ежедневно в ЕАИСТО.
"Мой мотор"
Культурное наследие 