20 января 2017
Основными принципами безопасности дорожного движения в нашей стране являются соблюдение интересов граждан, общества и государства при обеспечении безопасности дорожного движения, а также приоритет жизни и здоровья граждан, являющихся его участниками.
Тонировка стекол - довольно популярная технология. Несколько лет назад она была просто модным трендом и обязательной приметой «крутой тачки». Сегодня законодательство предусматривает ответственность за управление автомобилем со стеклами, в том числе покрытыми прозрачными цветными пленками, светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств.
В России тонировка стекол транспортных средств регулируется определенными стандартами и законами. Основным документов является ГОСТ, где и прописаны основные нормы, которые должны соблюдаться при тонировании стекол автомобиля.
Так, светопропускание ветрового стекла и стекол, через которые обеспечивается передняя обзорность для водителя, должно составлять не менее 70% , окрашенные в массе и тонированные ветровые стекла не должны искажать правильное восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого цветов. Не разрешается применять стекла, покрытие которых создает зеркальный эффект.
Сама являюсь водителем со стажем и знаю, что тонировка снижает видимость, ухудшает обзор не только в своем автомобиле, но и когда рядом стоят или двигаются автомобили с такими стеклами. Также установлено, что в тонированном автомобиле днем периферийная видимость ниже, а в ночное время вождение становится и вовсе сложным. Такой автомобиль представляет опасность, как для пешеходов, так и для транспорта, и управление им может привести к авариям и ДТП. Кроме того, излишняя тонировка стекол транспортных средств создает возможность для перемещения в них нежелательных и опасных грузов и лиц, которые не всегда преследуют общественно полезные цели.
За нарушение правил тонировки предусмотрена административная ответственность в виде штрафа в размере 500 руб. (ч. 3.1 ст. 12.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях).
Светопропускание стекол инспекторы ДПС проверяют с помощью специальных приборов - тауметров. При обнаружении правонарушения инспектором выписывается требование о прекращении правонарушения, в котором, на основании ст. 13 Закона «О полиции» требует до указанного им времени прекратить административное правонарушение, то есть привести светопропускание ветровых и передних боковых стекол автомобиля в соответствие с требованиями Технического регламента, удалив с них покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя, либо не эксплуатировать это транспортное средство.
На что надеются водители, повторно садясь за руль автомобиля, не выполнив требование инспектора ГИБДД? « Не успел», «надеялся, что больше не накажут», «автомобилем управляю редко», « автомобиль мне не принадлежит».
Однако при невыполнении законного требования сотрудника полиции о прекращении правонарушения наступает административная ответственность по ч.1 ст. 19.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, наказание за которое уже предусматривается в виде административного штрафа в размере от пятисот до одной тысячи рублей или административного ареста на срок до пятнадцати суток.
За 2016 года судьями Ирбитского районного суда рассмотрено 20 административных дел в отношении таких лиц.
Информация к сведению: из сведений, представленных МО МВД России «Ирбитский», за девять месяцев 2016 года зарегистрировано 735 ДТП, в которых ранено 41 человек, погибло 5. Все показатели по сравнению с прошлым годом снижены. Возможно, по той причине, что сотрудниками ГИБДД устраняются обстоятельства, совершения ДТП, в том числе удаление тонирования со стекол автомобиля?
Пусть каждый водитель, на автомобиле которого установлена тонировка, задаст себе вопрос - зачем она нужна, какая в ней необходимость? И сделает для себя правильный вывод - не стоит отдавать дань моде и тешить себя надеждой, что она отразит ультрафиолетовые и тепловые лучи, защитит салон от выгорания и посторонних глаз, и вспомнит, что жизнь любого человека дороже, чем обычный фарс.
Светлана Спирина,
помощник председателя Ирбитского районного суда
Тонировка стекол - довольно популярная технология. Несколько лет назад она была просто модным трендом и обязательной приметой «крутой тачки». Сегодня законодательство предусматривает ответственность за управление автомобилем со стеклами, в том числе покрытыми прозрачными цветными пленками, светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств.
В России тонировка стекол транспортных средств регулируется определенными стандартами и законами. Основным документов является ГОСТ, где и прописаны основные нормы, которые должны соблюдаться при тонировании стекол автомобиля.
Так, светопропускание ветрового стекла и стекол, через которые обеспечивается передняя обзорность для водителя, должно составлять не менее 70% , окрашенные в массе и тонированные ветровые стекла не должны искажать правильное восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого цветов. Не разрешается применять стекла, покрытие которых создает зеркальный эффект.
Сама являюсь водителем со стажем и знаю, что тонировка снижает видимость, ухудшает обзор не только в своем автомобиле, но и когда рядом стоят или двигаются автомобили с такими стеклами. Также установлено, что в тонированном автомобиле днем периферийная видимость ниже, а в ночное время вождение становится и вовсе сложным. Такой автомобиль представляет опасность, как для пешеходов, так и для транспорта, и управление им может привести к авариям и ДТП. Кроме того, излишняя тонировка стекол транспортных средств создает возможность для перемещения в них нежелательных и опасных грузов и лиц, которые не всегда преследуют общественно полезные цели.
За нарушение правил тонировки предусмотрена административная ответственность в виде штрафа в размере 500 руб. (ч. 3.1 ст. 12.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях).
Светопропускание стекол инспекторы ДПС проверяют с помощью специальных приборов - тауметров. При обнаружении правонарушения инспектором выписывается требование о прекращении правонарушения, в котором, на основании ст. 13 Закона «О полиции» требует до указанного им времени прекратить административное правонарушение, то есть привести светопропускание ветровых и передних боковых стекол автомобиля в соответствие с требованиями Технического регламента, удалив с них покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя, либо не эксплуатировать это транспортное средство.
На что надеются водители, повторно садясь за руль автомобиля, не выполнив требование инспектора ГИБДД? « Не успел», «надеялся, что больше не накажут», «автомобилем управляю редко», « автомобиль мне не принадлежит».
Однако при невыполнении законного требования сотрудника полиции о прекращении правонарушения наступает административная ответственность по ч.1 ст. 19.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, наказание за которое уже предусматривается в виде административного штрафа в размере от пятисот до одной тысячи рублей или административного ареста на срок до пятнадцати суток.
За 2016 года судьями Ирбитского районного суда рассмотрено 20 административных дел в отношении таких лиц.
Информация к сведению: из сведений, представленных МО МВД России «Ирбитский», за девять месяцев 2016 года зарегистрировано 735 ДТП, в которых ранено 41 человек, погибло 5. Все показатели по сравнению с прошлым годом снижены. Возможно, по той причине, что сотрудниками ГИБДД устраняются обстоятельства, совершения ДТП, в том числе удаление тонирования со стекол автомобиля?
Пусть каждый водитель, на автомобиле которого установлена тонировка, задаст себе вопрос - зачем она нужна, какая в ней необходимость? И сделает для себя правильный вывод - не стоит отдавать дань моде и тешить себя надеждой, что она отразит ультрафиолетовые и тепловые лучи, защитит салон от выгорания и посторонних глаз, и вспомнит, что жизнь любого человека дороже, чем обычный фарс.
Светлана Спирина,
помощник председателя Ирбитского районного суда
Культурное наследие 