8 октября 2013
В минувшие выходные в Ирбите, в так называемом «Мотодоме», произошло событие, оценить однозначно которое пока не удается.
С одной стороны, в этом году должен был пройти традиционный кастом-форум – мероприятие, которое собирало путешественников, конструкторов, кастомайзеров и просто любителей мотоциклов. Но по ряду объективных и субъективных причин от этого мероприятия решили пока отказаться. Событие получило наименование – встреча друзей кастомайзинга. Предполагалось в тихой, почти семейной обстановке, встретится давним друзьям, которые воспринимают Ирбит как мотоциклетную Мекку.
С другой стороны, даже отсутствие рекламы кастом-мероприятия привлекло на него большое количество зрителей, причем не только из Ирбита и его окрестностей, но и из Нижнего Тагила и Екатеринбурга. Причем из последнего на кастом-форум, будем его все-таки так называть, прибыло несколько экскурсионных групп.
Сейчас мотодом (для тех, кто не знает, скажу, что расположен он в бывшем цехе коляски на ул. Пролетарская, 2) переживает период становления. Процесс этот идет неравномерно и сложно. Связано это, в первую очередь с тем, что здание, которое для него выделено, нуждается в капитальном ремонте. А на это нужны деньги и немалые. В нем до сих пор отсутствует отопление, местами течет крыша. Кроме этого, некоторые планы по проведению кастом-форума спутал и экстренный переезд в это здание фондохранилища Ирбитского музея мотоциклов. Но все проблемы решаемы, заявил на открытии встречи глава муниципального образования Геннадий Агафонов. Здание будет приведено в порядок, в ближайшее время в нем появится тепло, планируется областное финансирование на восстановление крыши и так далее. В далеко идущих планах – перебазирование в мотодом всех технических видов спорта – картинга, мотоспорта и других. Так что Ирбит, по мнению главы, должен будет стать мотоциклетной столицей не только России, но и Европы.
Что же было предложено зрителям в рамках встречи друзей кастомайзинга? Во дворе мотодома можно было посмотреть модели на основе мотоциклетного мотора. А на некоторых можно было даже покататься. Здесь же гостей встречал самый большой в России действующий самовар на мотоциклетной тяге от музея народного быта М.И. Смердова и такая же русская печка. Все гости встречи могли попить чайку, угостится блинами и солянкой.
Внутри здания на первом этаже развернулись сразу несколько выставок. На фотоэкспозициях представлены итоги трех предыдущих кастом-форумов, а также отчеты из путешествий и разных мероприятий. На своеобразной стене славы гости оставляли свои автографы, продолжая традицию.
В экспозиции можно было увидеть старые и новые переделки на основе мотоциклетного двигателя, интересные и по задумке автора, и по исполнению. Здесь же были представлены ретро-автомобили из коллекции М.И. Смердова. Экскурсии вел хозяин мотодома, известный ирбитский кастомайзер и путешественник Виктор Завьялов.
На втором этаже дети и взрослые (причем взрослые делали это с не меньшим воодушевлением) могли покататься на деревянных самокатах и пострелять из гигантских рогаток, установленных на мотоциклах.
Дольше у посетителей появлялся уникальный шанс осмотреть фонды Ирбитского музея мотоциклов. Директор ИММ Александр Буланов посетовал, что помещение, в котором сейчас пребывают фонды, подходит для них мало. На музейные экспонаты воздействует высокая влажность. Кроме этого, музей был вынужден отказаться от выездной выставочной деятельности, поскольку перемещать экспонаты со второго этажа при отсутствии лифта практически невозможно.
Мне же довелось познакомиться с двумя очень интересными спортивными семьями – Фадеевых и Вагуровых. Глав семей Андрея и Дмитрия объединяет страстная любовь к мотоциклам, и не просто к мотоциклам, а к кроссовым. Начав гонять сами, они постепенно втянули в этот увлекательный спорт своих сыновей. И вот уже младший Фадеев – Иван – серьезно тренируется и участвует в чемпионатах и кубках Свердловской области и УРФО, и занимает там вполне приличные места. Сейчас, правда, он вынужден на время прекратить тренировки из-за травмы. Но в ближайшее время надеется выйти на трассу.
Поговорив с Андреем Фадеевым и Дмитрием Вагуровым, я поняла, что не правы те, кто говорит, что мотоспорт в Ирбите умер. Нет, просто сейчас он трансформируется и приобретает новые формы. По словам моих собеседников, в Ирбите уже более 20 владельцев кроссовых одиночек. Они тренируются, устраивают неофициальные соревнования. То есть фактически уже существует новый клуб. Следующим шагом возможно будет его продвижение и организация уже официальных соревнований.
Встреча друзей кастомайзинга закончилась на позитивной ноте. Отказываться от мототемы в своей жизни никто из друзей не желает. Не даром же говорят, что их кровь щедро сдобрена бензином. А значит, есть надежда, что центр мотоциклетной культуры объединит всех любителей мотоциклов и станет для них настоящим домом. Была бы крыша над головой, а остальное можно сделать, было бы желание. А город будет ждать в следующем году полноценный касто-форум, чтобы в очередной раз убедиться, что он не зря называется мотоциклетной столицей России.
Светлана Уралова
ИЖ №41 2013
С одной стороны, в этом году должен был пройти традиционный кастом-форум – мероприятие, которое собирало путешественников, конструкторов, кастомайзеров и просто любителей мотоциклов. Но по ряду объективных и субъективных причин от этого мероприятия решили пока отказаться. Событие получило наименование – встреча друзей кастомайзинга. Предполагалось в тихой, почти семейной обстановке, встретится давним друзьям, которые воспринимают Ирбит как мотоциклетную Мекку.
С другой стороны, даже отсутствие рекламы кастом-мероприятия привлекло на него большое количество зрителей, причем не только из Ирбита и его окрестностей, но и из Нижнего Тагила и Екатеринбурга. Причем из последнего на кастом-форум, будем его все-таки так называть, прибыло несколько экскурсионных групп.
Сейчас мотодом (для тех, кто не знает, скажу, что расположен он в бывшем цехе коляски на ул. Пролетарская, 2) переживает период становления. Процесс этот идет неравномерно и сложно. Связано это, в первую очередь с тем, что здание, которое для него выделено, нуждается в капитальном ремонте. А на это нужны деньги и немалые. В нем до сих пор отсутствует отопление, местами течет крыша. Кроме этого, некоторые планы по проведению кастом-форума спутал и экстренный переезд в это здание фондохранилища Ирбитского музея мотоциклов. Но все проблемы решаемы, заявил на открытии встречи глава муниципального образования Геннадий Агафонов. Здание будет приведено в порядок, в ближайшее время в нем появится тепло, планируется областное финансирование на восстановление крыши и так далее. В далеко идущих планах – перебазирование в мотодом всех технических видов спорта – картинга, мотоспорта и других. Так что Ирбит, по мнению главы, должен будет стать мотоциклетной столицей не только России, но и Европы.
Что же было предложено зрителям в рамках встречи друзей кастомайзинга? Во дворе мотодома можно было посмотреть модели на основе мотоциклетного мотора. А на некоторых можно было даже покататься. Здесь же гостей встречал самый большой в России действующий самовар на мотоциклетной тяге от музея народного быта М.И. Смердова и такая же русская печка. Все гости встречи могли попить чайку, угостится блинами и солянкой.
Внутри здания на первом этаже развернулись сразу несколько выставок. На фотоэкспозициях представлены итоги трех предыдущих кастом-форумов, а также отчеты из путешествий и разных мероприятий. На своеобразной стене славы гости оставляли свои автографы, продолжая традицию.
В экспозиции можно было увидеть старые и новые переделки на основе мотоциклетного двигателя, интересные и по задумке автора, и по исполнению. Здесь же были представлены ретро-автомобили из коллекции М.И. Смердова. Экскурсии вел хозяин мотодома, известный ирбитский кастомайзер и путешественник Виктор Завьялов.
На втором этаже дети и взрослые (причем взрослые делали это с не меньшим воодушевлением) могли покататься на деревянных самокатах и пострелять из гигантских рогаток, установленных на мотоциклах.
Дольше у посетителей появлялся уникальный шанс осмотреть фонды Ирбитского музея мотоциклов. Директор ИММ Александр Буланов посетовал, что помещение, в котором сейчас пребывают фонды, подходит для них мало. На музейные экспонаты воздействует высокая влажность. Кроме этого, музей был вынужден отказаться от выездной выставочной деятельности, поскольку перемещать экспонаты со второго этажа при отсутствии лифта практически невозможно.
Мне же довелось познакомиться с двумя очень интересными спортивными семьями – Фадеевых и Вагуровых. Глав семей Андрея и Дмитрия объединяет страстная любовь к мотоциклам, и не просто к мотоциклам, а к кроссовым. Начав гонять сами, они постепенно втянули в этот увлекательный спорт своих сыновей. И вот уже младший Фадеев – Иван – серьезно тренируется и участвует в чемпионатах и кубках Свердловской области и УРФО, и занимает там вполне приличные места. Сейчас, правда, он вынужден на время прекратить тренировки из-за травмы. Но в ближайшее время надеется выйти на трассу.
Поговорив с Андреем Фадеевым и Дмитрием Вагуровым, я поняла, что не правы те, кто говорит, что мотоспорт в Ирбите умер. Нет, просто сейчас он трансформируется и приобретает новые формы. По словам моих собеседников, в Ирбите уже более 20 владельцев кроссовых одиночек. Они тренируются, устраивают неофициальные соревнования. То есть фактически уже существует новый клуб. Следующим шагом возможно будет его продвижение и организация уже официальных соревнований.
Встреча друзей кастомайзинга закончилась на позитивной ноте. Отказываться от мототемы в своей жизни никто из друзей не желает. Не даром же говорят, что их кровь щедро сдобрена бензином. А значит, есть надежда, что центр мотоциклетной культуры объединит всех любителей мотоциклов и станет для них настоящим домом. Была бы крыша над головой, а остальное можно сделать, было бы желание. А город будет ждать в следующем году полноценный касто-форум, чтобы в очередной раз убедиться, что он не зря называется мотоциклетной столицей России.
Светлана Уралова
ИЖ №41 2013
Культурное наследие 