«Кастом форум – 2009»

«Кастом форум – 2009»
14 Ноября 2009
Ирбит по праву считается мотоциклетной столицей России. Но если в прошлом подобная слава принадлежала городу благодаря легенде мотостроения – Ирбитскому мотоциклетному заводу, то теперь она держится лишь на мега-мероприятиях, проводимых на территории города и посвященных мотоциклам. В минувшую субботу к международноизвестному слету прибавилось еще одно событие, которое, я думаю, станет ежегодным и не менее популярным – «Кастом форум - 2009». Организаторами сего мероприятия выступили директор товарищества «Конструкторское бюро малых транспортных средств» Виктор Завьялов и уже нашумевшее в городе агентство «БиЗ».
Проводить форум решили в одном из цехов «Пласткомфорта», расположенном на улице Советская 102-Л. Масштаб мероприятия ощущался уже просто при входе в здание, в нем была проведена огромная работа. Справа от входа гостей встречала граффити-выставка. Ребята-райтеры на пяти стенах уместили и стилевую мотоатрибутику – черепа, кости и даже голову волка, и символику мотоциклетного завода и даже своеобразное приглашение, отметив на изображенном глобусе маленькой точкой Ирбит и нарисовав справа то транспортное средство, на котором лучше всего в него добраться – мотоцикл.
Слева гостей ждала выставка спортивных мотоциклов: здесь были представлены и трековые, и кроссовые, и даже ледовые машины. Задним фоном к ним служила фотовыставка, посвященная также спортивной мототематике. На фотографиях были запечатлены моменты прошедших мотокроссов и многократных чемпионом – их победителей.
Чуть впереди гостей удивляли своими экспонатами конструкторы из бюро малых транспортных средств. Здесь были представлены снегоходы, болотоходы, квадрациклы и даже детей организаторы нашли, чем удивить – на обозрение были выставлены огромный паровозик и моточашка, которые просто-таки не позволяли оторвать от себя глаз.
Дальше, в левом краю ангара зрителя могли полюбоваться на выставку фотографий: как профессиональных фотографов, так и любителей. На них были запечатлены кастомайзеры, их кастомы, друзья, и места, где они смогли побывать. В противоположном краю раскинулась выставка кастомов из частных коллекций и ирбитского мотоциклетного музея.
Правее ее на специально установленный экран транслировались фильмы о мотоциклах: о кроссах, о мотоциклетных трасах, о мотоспортсменах и еще о многом с приставкой «мото». Пройдя еще чуть вперед, гости могли полюбоваться на выставку мотоарта: поделки, сделанные из цепей, поршней, подшипников и многих других внутренностей мотоциклов. Фантазии авторов не было предела. Кроме того, на удивление зрителей была выставлена машина, сделанная еще давным-давно Ирбитским мотоциклетным заводом. Больше всего она напоминала автомобиль будущего, так часто описываемый в книгах и показываемый в фильмах. Ему не хватало только антигравитационной подушки и свободного парения над гостями. Хотя, кто знает, может в недалеком будущем на одном из будущих форумов это и сбудется.
Ну, а теперь, пожалуй, давайте перейдем к тому, ради чего, собственно, все и затевалось. Кастомы. Пятнадцать участников, двенадцать из которых – участники номинации отечественный кастом, и трое кастомайзеров зарубежных мотоциклов. На форум съехались лучшие кастомайзеры из Екатеринбурга, Кургана, Тюмени, Богдановича, Талицы, Алапаевска, Салавата и, конечно же, Ирбита. Они привезли с собой кастомы на  базе «Урала», «М-72», «Ижа», «Yamaha», «Harley Davidson», и «Явы». Обилие хрома, кожи просто поражали. Для меня, как для непрофессионала, практически невозможно было определить, на базе какого мотоцикла был сделан тот или иной кастом. Полностью переделанные рамы, эксклюзивные диски, подобранная под общий стиль мотоцикла аэрография и просто огромное количество мельчайших, сделанных на заказ деталей делали каждый катом неповторимым. «Получается это, наверное, потому, - поделился со мной один из кастомайзеров, - что мы сами до конца не знаем, что у нас в итоге получится. Вначале ведь появляется лишь эскиз будущего кастома, затем приобретаются или производятся детали для него, а уже в процессе самого передела приходят новые идеи и в итоге кастом планируемый и кастом получившийся мало, чем напоминают друг друга».
Именно идею кастома и ее воплощение оценивало жюри, в состав которого входили люди, для которых мотоциклы это что-то родное и неотъемлемое, настоящие профессионалы, влюбленные в свое дело. Их решением лучшим произведением стал рисунок «Fallen» Кирилла Кутикова. Лучшей фотоработой стал кадр Владимира Попова. Лучшей поделкой в номинации мотоарт была признана работа «Мод стокер» Олега Чистякова и Ивана Катаева. Лучшим кастом аксессуаром стал кожаный тюнинг, выполненный Михаилом Киселевым. Лучшим незавершенным кастомом стал проект Матвея и Андрея Сазонова. В номинации «Зарубежный кастом» первым стал Михаил Шаромов, создавший кастом «Black Alien» на базе всемирноизвестного мотоцикла «Harley Davidson». Ну, а первый приз в главной номинации «Отечественный кастом» получил Марат Туктаров из Салавата, создавший на базе мотоцикла «Днепр» кастом «Иван Драга», кроме того, он же получил приз зрительских симпатий.
Подводя итог, можно сказать, что мероприятие получилось! Как заявили организаторы: на мероприятии получилось собрать единомышленников, показать гостям то, что есть в Ирбите. Собрать участников кастомайзеров может и другая территория, а вот сделать выставку, настолько богатую по экспонатам и настолько опытное и компетентное жюри дано отнюдь не каждому. Нам это вполне удалось.
Были споры, были мнения. А в споре рождается истина, на следующий год сделаем мероприятие, ближе к ней».
Так, что ждем следующего года и нового кастом форума!

Александр Кузнецов