27 августа 2007
Может быть, Ирбит не слишком велик в территориальном смысле, однако незначительным его не назовёшь. Каждый год в нашем городе проводится множество немаловажных мероприятий, есть среди них и общероссийские. Таковым является и ежегодный Чемпионат России по мотокроссу на мотоциклах с колясками.
Не обошлось и без визита высоких гостей. Открытие мотокросса посетил новый председатель правительства Виктор Анатольевич Кокшаров. Он впервые в Ирбите в таком качестве. И приветствовали его как полагается – хлебом-солью. В своём обращении к собравшимся Виктор Анатольевич выразил надежду, что в Ирбите и дальше будет развиваться мотоспорт. Наконец, торжественная часть была окончена, и В.А. Кокшаров пожелал спортсменам удачи, и, вместе с ирбитчанами с интересом наблюдал старт мотокросса.
Стартовали, как всегда, оглушительно и весело. Было сухо, и пыль поднималась столбом, но ни это обстоятельство, ни комья земли, которые летели из-под колёс ревущих мотоциклов, не мешали зрителям смотреть, в буквальном смысле, во все глаза. Казалось, что в это августовское воскресенье на чемпионат явился весь Ирбит и Ирбитский район, да, похоже, так оно и было. И каждый старался выбрать для просмотра наиболее удобные места: большие резиновые покрышки от автомобилей, цистерна с водой, высокая пожарная машина… А, довольно крутые, зелёные склоны было не отличить от трибун болельщиков на стадионе. Зрители охали и ахали, вдыхали воздух, когда мотоцикл отрывался от земли, и выдыхали только при его приземлении. На первый взгляд может показаться, что ничего такого, в том, чтобы подпрыгнуть на железном коне, нет. Ведь мотоциклисты делают это с такой непринуждённой лёгкостью, словно преодолевая невысокие ступеньки. Но на деле, попробуйте представить себя сидящим за штурвалом, и несущимся с бешеной скоростью невесть куда, пытаясь обогнать множество таких же неистовых гонщиков.
В перерыве между заездами перед зрителями прошёл настоящий парад военной техники и легковых автомобилей былых времён. Были представлены так же и мини-модели самолётов и вертолётов, управляющиеся дистанционно. Словом, было на что посмотреть и в промежутках между гонками.
Зрители поддерживали спортсменов одобрительными возгласами каждый раз, когда мотоциклы взмывали в высь. Но никого Ирбит не приветствовал так оглушительно, как вице-чемпионов мира – экипаж под номером один - Евгения Щербинина и Сергея Сосновских. Да и они своих болельщиков не подводили: ездили красиво, и, в отличие от многих других, даже к концу второго заезда выглядели довольно чистыми. Это и понятно, ведь впереди было награждение - болельщиков своих они, конечно не разочаровали.
В классе двигателей объемом 750 куб. см чемпионами России в седьмой раз стали Евгений Щербинин и Сергей Сосновских. На втором месте ирбитский экипаж - Михаил Курсов и Алексей Бессарабов. На третьем - экипаж из Вологды - Дмитрий Анохин и Максим Щербак.
В классе 500 куб. см в лидерах Михаил Шафигулин и Александр Букин (Среднеуральск), на втором месте - Олег Логинов и Николай Григорьев, на третьем - ирбитчане Иван Прядеин и Константин Завьялов.
Ирина Бархатова
Не обошлось и без визита высоких гостей. Открытие мотокросса посетил новый председатель правительства Виктор Анатольевич Кокшаров. Он впервые в Ирбите в таком качестве. И приветствовали его как полагается – хлебом-солью. В своём обращении к собравшимся Виктор Анатольевич выразил надежду, что в Ирбите и дальше будет развиваться мотоспорт. Наконец, торжественная часть была окончена, и В.А. Кокшаров пожелал спортсменам удачи, и, вместе с ирбитчанами с интересом наблюдал старт мотокросса.
Стартовали, как всегда, оглушительно и весело. Было сухо, и пыль поднималась столбом, но ни это обстоятельство, ни комья земли, которые летели из-под колёс ревущих мотоциклов, не мешали зрителям смотреть, в буквальном смысле, во все глаза. Казалось, что в это августовское воскресенье на чемпионат явился весь Ирбит и Ирбитский район, да, похоже, так оно и было. И каждый старался выбрать для просмотра наиболее удобные места: большие резиновые покрышки от автомобилей, цистерна с водой, высокая пожарная машина… А, довольно крутые, зелёные склоны было не отличить от трибун болельщиков на стадионе. Зрители охали и ахали, вдыхали воздух, когда мотоцикл отрывался от земли, и выдыхали только при его приземлении. На первый взгляд может показаться, что ничего такого, в том, чтобы подпрыгнуть на железном коне, нет. Ведь мотоциклисты делают это с такой непринуждённой лёгкостью, словно преодолевая невысокие ступеньки. Но на деле, попробуйте представить себя сидящим за штурвалом, и несущимся с бешеной скоростью невесть куда, пытаясь обогнать множество таких же неистовых гонщиков.
В перерыве между заездами перед зрителями прошёл настоящий парад военной техники и легковых автомобилей былых времён. Были представлены так же и мини-модели самолётов и вертолётов, управляющиеся дистанционно. Словом, было на что посмотреть и в промежутках между гонками.
Зрители поддерживали спортсменов одобрительными возгласами каждый раз, когда мотоциклы взмывали в высь. Но никого Ирбит не приветствовал так оглушительно, как вице-чемпионов мира – экипаж под номером один - Евгения Щербинина и Сергея Сосновских. Да и они своих болельщиков не подводили: ездили красиво, и, в отличие от многих других, даже к концу второго заезда выглядели довольно чистыми. Это и понятно, ведь впереди было награждение - болельщиков своих они, конечно не разочаровали.
В классе двигателей объемом 750 куб. см чемпионами России в седьмой раз стали Евгений Щербинин и Сергей Сосновских. На втором месте ирбитский экипаж - Михаил Курсов и Алексей Бессарабов. На третьем - экипаж из Вологды - Дмитрий Анохин и Максим Щербак.
В классе 500 куб. см в лидерах Михаил Шафигулин и Александр Букин (Среднеуральск), на втором месте - Олег Логинов и Николай Григорьев, на третьем - ирбитчане Иван Прядеин и Константин Завьялов.
Ирина Бархатова
Культурное наследие 