Мы сюда еще вернемся!

Именно эти слова мне, как регистратору, пришлось услышать чаще других. Несмотря на то, что сценарий проведения VIII байк-слета в городе Ирбите был во многом традиционен, слет продолжал вызывать большой интерес моторизованного населения всей страны. И это не преувеличение. Самым дальним участником слета стал Павел из Москвы, преодолевший расстояние за два дня. Но начало байк-слета состоялось совсем не в тот день, что был заявлен в афишах. Работа над подготовкой к слету велась задолго до конца июля. А накануне буквально закипела в руках членов клуба-организатора «Ирбит мото». Чего стоит несколько дней копать ямы под столбы, чтобы восстановить утраченный забор. В качестве добровольных помощников клуба выступило немало Ирбитских организаций. "Чистый город" помог навести порядок на территории. ЦСЭН обработал территорию от клещей. "Комэнерго" отладило освещение поляны и периметра. "Уралтелеком" выделил для бурения ям специальный агрегат. Замечательный мосток в пруду сооружен силами предприятия В.В. Береснева. А приехавшие в четверг парни из Магнитогорска наравне с организаторами работали на натяжении сетки-рабицы. На плечи членов «Ирбит мото» легла и нелегкая работа по подготовке торговых палаток – сборке хоть универсальных, но все равно весомых конструкций, которые в этом году в большом количестве были предоставлены генеральным спонсором слета - пивом "Уральский мастер» пивоваренной компании "Вена".
Кстати, многие, включая иностранных гостей слета, отмечали высокий уровень торговых организаций, обеспечивающих слет бесперебойным питанием. Правда, есть одно замечание: хотелось бы, чтобы и в воскресенье утром оставались палатки, в которых можно было бы быстро покушать. Так как уставшие от активного отдыха субботы гости города, встав поутру, лавиной двинулись к точкам питания, а их уже не оказалось.
Погода в этом году устроила настоящий праздник всем любителям мотопрогулок. Очень приятно, когда можно ехать налегке и не по грязи (учитывая состояние большинства дорог). Невероятно, но факт, завезенная в качестве дров срезка так и не была израсходована вся. Чего раньше практически не случалось. Населению байкерского города не пришлось жечь много костров для обогрева.
Как я уже сказала ранее, гости в Ирбите начали съезжаться еще в четверг. А в пятницу это явление приняло массовый характер. Байк-стрит «Крутое» начал жить своей собственной жизнью. Потянуло дымком от запылавших костров, у каждого из которых собирались давние друзья или заводились новые знакомства. Оценивались новые и старые модели мотоциклов, любовно выставлялись переделки, разгорались споры о функциональности той или иной системы. Итак, не однажды укатанная колесами поляна снова стала испытательным центром, где каждый желающий демонстрировал трюки, себя или свой мотоцикл.
Вечер принес долгожданную прохладу и концерт рок-групп Екатеринбурга и Ирбита. А перед концертом силу своих голосовых связок проверили все желающие, заявившиеся на конкуре байкерско-бардовской песни «Музыка шепчущих шин».
Утро нового дня обещало чрезвычайно насыщенный день. Уже утром в палатку  заглядывали байкеры и с нетерпением спрашивали о предстоящем выезде в город. Мы ходим по улицам нашего города и часто в суете дел не замечали, среди какой красоты мы живем. А вот гости города ее видят и часто говорят о том, как ирбитчанам повезло, их окружает сама история.
Выезд в город прошел без происшествий. Ирбитчане поджидали колонну у ДК им. В.К. Костевича. Здесь произошла небольшая остановка, за время которой местное население смогло ознакомиться с техническими решениями переделок и просто мотоциклами, которые в Ирбите не встретились. Между тем, к памятнику Жукова и мотозаводцам, погибшим в годы войны, были возложены цветы в день памяти перед их подвигами.
По возвращении на базу состоялось торжественное открытие VIII байк-слета  в Ирбите под девизом «Ирбит – мотоциклетная столица России». Перед байкерами выступил мэр мотоциклетной столицы А.Т. Гельмут. Он пожелал байкерам дорог без ям и жезлов. Кстати, над первой частью высказывания сейчас ведется большая работа. В следующем году байкеры смогут прокатиться с ветерком по обновленной улице Советской. А вот что касается жезлов, то доблестные служители порядка на дорогах сняли с байк-слета свою "пенку". Многие из байкеров, в надежде на поблажку во время слета, приехали в Ирбит без шлемов. Вот тут-то (у самого въезда на «Крутое») их и поджидали "продавцы полосатых палочек". Некоторых байкеров им удалось оштрафовать дважды за одно и то же нарушение – отсутствие защиты для головы. Может быть, это и правильно. Так как именно обладатель незащищенной головы на мотоцикле без номерных знаков, приехавший на слет из Челябинска, совершил в городе наезд на женщину 29 лет. Пострадавшую увезли в больницу с сотрясением мозга.
Если же говорить о криминальных итогах слета, то можно сказать, что с каждым годом обстановка с правонарушениями становится все спокойнее. Если не считать похищенных и утерянных сотовых телефонов, то можно сказать, что ничего серьезного не случилось.
Омрачила праздник смерть молодого человека 1988 года рождения, труп которого был обнаружен за сценой. Но на его теле внешних признаков насильственной смерти. Скорее всего, жаркая погода и неумеренное употребление пива или другой дури сделали свое черное дело.
Случались и происшествия менее серьезные. Одна молодая экстрималка с уже сломанной рукой залезла на мотоцикл и встала ногами на сидение. То ли водитель не справился с равновесием, то ли она сама покачнулась, только в добавок к руке, сломала еще и ногу, падая с агрегата. А одного 64-летнего товарища пришлось буквально спасать от полчища ос, гнездо которых он случайно раздавил. Укусов было так много, что пришлось человека откачивать в больнице.
Но вернемся на байкерскую поляну. Здесь полным ходом идут конкурсы. Восторг зрителей вызывал конкурс наподобие того, что часто проводится на вечеринках, когда в круг выставляется стульев на один меньше, чем участников. Только в нашем случае стулья заменили банками пива, зарытыми в охапку сена. Молодые люди ездили на мотоциклах по кругу, а их девушки на заднем сидении ждали, когда закончится музыка, а потом с разбегу прыгали в сено, где искали пиво. Борьба шла нешуточная, этакий женский реслинг в сене. Победительницей стала семейная пара из Каменска-Уральского.
Камышлов получил звание "Город железных людей" за то, что камышловская команда оказалась самой сильной в конкурсе по перетягиванию каната. Звание "Мисс байк-слет" получила камышловская девушка Надежда. Приз за лучшую переделку на основе неураловского двигателя получил Сергей Листюк из г. Лесной.
Самое большое внимание настоящих знатоков переделки привлек главный конкурс – лучший передел на основе двигателя мотоцикла «Урал». Особую интригу конкурсу придал главный приз – мотоцикл «Урал соло» от Ирбитского мотоциклетного завода. И совсем уже пришёлся по вкусу членам жюри трайк «Божья коровка» ирбитчанина Дмитрия Иванова. Но чаша весов качнулась в сторону грандиозного мото-монстра «Акула» Олега Скворцова (г. Чайковский). Его байк был создан на основе 1000-кубового двигателя, некогда находящегося в разработке на Ирбитском мотоциклетном заводе. Конструкции мотоцикла была настолько уникальна, что затмила все остальные модели. Итог – Олег увез в Чайковский «трофейный» «Урал», который он обязательно во что-нибудь переделает.
Кстати сказать, в этом году был побит рекорд, который держался уже несколько лет. В этом году на  мотоцикл с коляской взгромоздилось 24 человека. И в этом виде мотоцикл проехал целый круг.
Кроме конкурсной программы зрители и гости слета имели возможность посетить Ирбитский музей мотоциклов, а также выставку мототехники "Мото вне традиций". Со своими старинными агрегатами приехал на слет и Челябинский клуб "Аса", название которого расшифровывается как "Автомобили самодельные и антикварные".
Ближе к вечеру гостей слета ждал концерт группы «Смысловые галлюцинации»: «Зачем топтать мою любовь…» - лилось над поляной – зрители пели вместе с солистом группы. Зря говорят, что все песни о любви уже спеты. Я думаю, что можно выдумать еще немало таких, которые тронут души людей…
Утром воскресенье я застала лагерь в полуразобранном состоянии. Дальние участники уже стартовали. И клубы, и одиночки продолжали отбывать, прощаясь с «Крутым» до следующего лета. «Мы сюда обязательно вернемся», - говорили они, уезжая.
Общий итог байк-слета: гости из более чем пятидесяти населенных пунктов России и из-за рубежа. Рубеж в данном случае представлен Германией и Казахстаном. 1000 мотоциклов топтало в этом году поляну "Крутого". А вечером в субботу на концерт собралось более 10 тысяч человек.

Светлана Уралова

P.S. И тем не менее, для организаторов слета работа еще не закончилась слета еще не закончилась. Предстояло разобрать и погрузить торговое оборудование и собрать мусор. В этом году, правда, немало помогли в уборке мусора помогли сборщики цветного металла. За несколько часов их работы на поляне стало вдвое меньше мусора