Мосеева Ф.Е. Индустриализация края: создание Ирбитского стекольного завода

Мосеева Ф.Е. Индустриализация края: создание Ирбитского стекольного завода
С началом Великой Отечественной войны константиновский завод удвоил выпуск продукции. Однако стремительное наступление немецких войск вынудило начать эвакуацию индустриальных гигантов Донбасса вглубь страны. 1 августа 1941 г. в Москву, в Наркомат промышленности строительных материалов, вызвали кадрового инженера, бывшего начальника проектного отдела завода «Автостекло» Г. Н. Окальника. Ему поручили немедленно выехать на Урал и выбрать площадку для константиновского завода «Автостекло». Окальник побывал в Камышлове, Чусовой, Лямино, Талице, исколесил пригороды Свердловска, но площадки, подходящей для размещения такого крупного завода, не нашел. Вскоре на Урал прибыл начальник «Главстройстекло» И. М. Еме­льянов. Они посетили Асбест, Сухой Лог и Ирбит. Наконец, приняли решение в Ирбите организовать стекловаренную базу, а в Сухом Логу, при асботрубном заводе —стеклоотделочные цехи.
Тем временем фронт все ближе подходил к Константиновке; надо было скорее демонтировать ценнейшее оборудование. И рабочие почти не покидали цехов. Работы продолжались под грохот взрывов, под ос­колками авиабомб. Для ускорения демонтажа и погрузки тяжелого обо­рудования пришлось прорубать стены в цехах, устанавливать специаль­ные краны, прокладывать новые пути. Понимая, что многим из рабочих придется принимать участие в монтаже этого оборудования на новом месте, его снимали со всеми предосторожностями. В начале октября на восток пошли первые эшелоны. Специалисты и рабочие с семьями еха­ли в обыкновенных товарных крытых вагонах и пульманах. Единствен­ным удобством были печурка посреди вагона да несколько нар, а то и без них. До Урала эшелоны добирались разными маршрутами, не раз попадали под бомбежки. 15 октября был отправлен последний эшелон. Через несколько дней выехал из Константиновки директор завода К. Т. Бондарев.
Эвакуировать удалось все основное оборудование, много металлопроката, основных и вспомогательных материалов, запасы Госрезерва. Все это впоследствии оказалось необходимым и сыграло большую роль в ускорении монтажа оборудования на новом месте и пуске производ­ства. Руководили эвакуацией директор К. Т. Бондарев и его заместитель Ф. А. Лукинов.
27 сентября 1941 г. народный комиссар промышленности строитель­ных материалов СССР Л. А. Соснин подписал приказ о строительстве на базе Ирбитского диатомитового комбината ряда новых производств константиновского завода «Автостекло», которые должны были обеспечить работу сухоложского завода. Коллектив комбината должен был в течение 5—6 месяцев построить и пустить в эксплуатацию производства, про­дукцию которую с нетерпением ждал фронт. Этим же приказом Ирбитский диатомитовый комбинат был передан из ведения Главстройкерамики главку Главстройстекло. Директором создаваемого завода был на­значен Иван Михайлович Емельянов, при этом он оставался заместите­лем начальника Главстройстекло.
В Ирбит И. М. Емельянов прибыл 16 октября. Всю свою кипучую энергию и организаторские способности он направил на скорейшее со­здание Ирбитского стекольного завода. Главным инженером и замести­телем директора стал Н. Д. Дикерман. Проектное бюро, созданное в июле 1941 г. из группы проектантов «Союзстройпромпроекта» (занималось перестройкой диатомитового комбината на выпуск продукции для воен­ных целей), было реорганизовано в проектный отдел, который возгла­вил Г. Н. Окальник. Начальником строительства стал В. В. Исидоров.
Дикерман, Исидоров и Окальник должны были в десятидневный срок окончательно выбрать площадку для новых цехов завода «Автостек­ло», составить схему размещения всех основных цехов и подсобного хозяйства, определить источники питания водой, воздухом, электро­энергией и паром всего завода, определить трассу для железнодорожной ветки, силовых и осветительных сетей, спланировать обеспечение рабо­чих жилой площадью, жилищно-коммунальными услугами, составить график работ по сооружению новых объектов, сделать заявки на рабо­чую силу, недостававшие строительные механизмы, оборудование и материалы. Для быстрейшего осуществления строительно-монтажных и специальных работ всего комплекса стекловарения и сталинизации стекла, в составе ОКСа был организован специальный участок под ру­ководством инженера А. А. Соколова. Для круглосуточной работы на строительстве установили две смены, по 11 часов каждая.
Совершенно особо стал вопрос: где и как разместить основное технологическое оборудование стекольного производства для варки и выработки толстого листового стекла, из которого можно было бы вырабатывать военную продукцию. Здания диатомитового комбината для производства стекла были совершенно не приспособлены, поэтому при­шлось построить новые здания и сооружения. Был выстроен машинно-ванный цех и в нем размещены ванная стекловаренная печь, машины вертикального вытягивания стекла (ВВС), резка стекла и выработка ог­неупорных изделий. Для получения генераторного газа, необходимого для отопления стекловаренной печи, была построена довольно примитивная газогенераторная станция для газификации уральских бурых уг­лей. Для приготовления стекольной шихты был построен составной цех.
Ощущалась нехватка строительных материалов, огнеупорных изде­лий, металла. Естественно, что при таких условиях построенные объек­ты представляли собой пожароопасные времянки, не отвечавшие требо­ваниям техники безопасности. Сейчас даже трудно себе представить, чтобы над огнедышащей стекловаренной печью была деревянная крыш­ка, а вокруг печи повсюду деревянные полы. Ванную печь пришлось сложить из некачественных огнеупоров. Из-за отсутствия механизмов все строительные работы велись вручную.
Проектировал и руководил строительством теплотехнических сооружений инженер-строитель, теплотехник А. А Соколов. Под его непосред­ственным руководством были построены: ванная стекловаренная печь в цехе вертикального вытягивания стекла, ванная печь № 2 для выработ­ки клингеров, опечки для обжига керамических изделий и для сушки песка, горн для обжига фарфоровой посуды.
О важности строительства Ирбитского стекольного завода говорит тот факт, что за ходом стройки следил нарком промышленности стро­ительных материалов Л. А. Соснин, его заместитель В. М. Тарасов, который  дли­тельное время находился в Ирбите.
В первом полугодии 1942 г. было закончено строительство цехов для производства сталинита и в них установлено оборудование; они получи­ли наименования: составной, газостанция, фурко, крокусный, фацетный, сталинит, лаборатория, ОТК. В каждом цехе имелись начальник, сменные мастера, учетно-счетный персонал. Управление цехами было централизовано, и они, вместе взятые, получили название стекольное производство, начальником которого стал Ф. А. Обливальный.
2 марта 1942 г. вошла в эксплуатацию первая очередь стекольного производства на привозном полуфабрикате Борского стекольного заво­да. С этого дня цехи по производству стекла начали выпускать продук­цию для фронта. Но только 14 июля 1942 г. был пущен цех фурко (вер­тикального вытягивания стекла), была получена лента толстого стекла для промышленной переработки. Это событие стало рождением сте­кольного производства в Ирбите.
Начальник цеха сталинит Г. П. Петров вспоминал: «Потом наступил период освоения производства. Опытных рабочих было очень мало. По­давляющее большинство составляли девушки в возрасте 17—18 лет, привлеченные для работы на заводе из близлежащих деревень. Они, по­чти все, никогда не видели завод. Нам, руководящим работникам на производстве, приходилось не только обучать профессиям этих девушек, но и вообще прививать им производственные навыки и дисциплину. …Девушки показывали пример героического труда. Нередко после 12 часов работы они оставались на 2—3 часа, чтобы закончить добавочное задание. …Я помню, как все были рады первому готовому комплекту стекла для прозрачной брони. Этот комплект лежал на столе, покрытом черным сукном, как символ непреклонной воли героического труда и безграничной преданности своей Родине всего коллектива завода. Это было в июле 1942 г. Затем завод с каждым месяцем наращивал выпуск закаленного стекла. Увеличивалась и его номенклатура. Фронт регуляр­но обеспечивался необходимой продукцией».
Броневое стекло, выпускавшееся Ирбитским стекольным заводом, шло на остекление кабин боевых самолетов «Ил», «Як» и «Ла». Завод производил также клееные стеклоблоки из закаленного стекла для смот­ровых щелей танков, защитные стекла-сектора и рассеивающие свет линзы для прожекторов. На основе эвакуированного Ленинградского фарфорового завода им. М. В. Ломоносова осенью 1941 г. было налажено производство керамических изоляторов для запальных свечей к двигате­лям внутреннего сгорания. Это позволило отказаться от импорта изо­ляторов из Великобритании и США. 10 декабря 1941 г. завод получил задание в десятидневный срок построить и пустить цех по производству растворимого стекла (силикат-глыбы), необходимого для изготовления качественных электродов. 2 января 1942 г. печь была введена в эксплуа­тацию. Помимо этого завод выпускал водомерные стекла (клингеры) и фарфоровую посуду.
Тревожной осенью 1941 г. в Ирбит были эвакуированы производства с Ленинградского фарфорового завода им. М. В. Ломоносова, константиновского завода «Автостекло-25», Будянского фаянсового, Кировского фарфорового, Борского и Московского стекольных, Энгельсовского керамического и других заводов. Это позволило создать на базе Ирбитского диатомитового комбината крупное производство важнейшей для обороны страны продукции: автоизоляторов, силикат-глыбы и бронево­го стекла. Ирбитские стекольщики внесли весомый вклад в великую Победу.

Список литературы:
Мосеева, Ф. Е. Индустриализация края: создание Ирбитского стекольного завода // Ирбитский край в истории России. – Екатеринбург, 2000. – С. 128 – 135.