25 ноября 2013
Ирбитский мотоциклетный завод, продукция которого практически полностью уходит на рынок Европы и Америки, анонсировал рассказ о своем новеньком мотоцикле «Урал» в свежем, декабрьском номере журнала Men`s Health. Судя по заглавному фото к материалу с полуобнаженной красоткой, восседающей на уральском мотоцикле, на фоне летнего пейзажа, можно заключить — продвигать технику среди своей целевой аудитории ирбитчане научились не хуже других производителей - Ducati, Harley Davidson, BMW или Honda.
Текст на английском - тоже с правильными акцентами: «Эта классика производится в городе Ирбит в Сибири со времен Второй Мировой войны. Но сейчас они представили первое серьезное обновление: абсолютно новую систему впрыска топлива с электронным управлением, гидравлический демпфер руля и дисковые тормоза, не говоря уже о грузоподъемности, количестве пассажирских мест и привода на колесо коляски».
На ИМЗ уже давно не скрывают: за рубежом их продукцию любят именно за архаичный вид и редкую там комплектацию с коляской. Однако имидж портят рекламации, связанные с качеством деталей и сборки, поэтому модель приходиться постоянно дорабатывать, рассказывая об улучшениях потребителю. Даже немного жаль, что в России эта техника давно уступила место европейским и японским мотоциклам.
Игорь Пушкарев, Znak.com
https://www.znak.com/2013-11-22/irbitskiy_motozavod_stremitelno_dogonyaet_harley_davidson_ducati_i_bmw_smotrite_kak_oni_prodvigayut_
Текст на английском - тоже с правильными акцентами: «Эта классика производится в городе Ирбит в Сибири со времен Второй Мировой войны. Но сейчас они представили первое серьезное обновление: абсолютно новую систему впрыска топлива с электронным управлением, гидравлический демпфер руля и дисковые тормоза, не говоря уже о грузоподъемности, количестве пассажирских мест и привода на колесо коляски».
На ИМЗ уже давно не скрывают: за рубежом их продукцию любят именно за архаичный вид и редкую там комплектацию с коляской. Однако имидж портят рекламации, связанные с качеством деталей и сборки, поэтому модель приходиться постоянно дорабатывать, рассказывая об улучшениях потребителю. Даже немного жаль, что в России эта техника давно уступила место европейским и японским мотоциклам.
Игорь Пушкарев, Znak.com
https://www.znak.com/2013-11-22/irbitskiy_motozavod_stremitelno_dogonyaet_harley_davidson_ducati_i_bmw_smotrite_kak_oni_prodvigayut_
Культурное наследие 